原标题：“钢铁驼道”贯群山 “互利共赢”向新生

近日，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段科什特伯北2号隧道顺利贯通，纳伦1号隧道等控制性工程有序推进。穿山而过的隧道，打通的不仅是天山山脉的地理阻隔，更是国家间互利协作的合作通道，成为展现共建“一带一路”务实合作的生动窗口。

黄元勋 摄

互联互通，助力区域协同发展。中吉乌铁路始于中国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，终至乌兹别克斯坦安集延。项目建成后，将拓宽新亚欧大陆桥的运输范围，提高新亚欧大陆桥在国际运输中的地位，造福沿线国家。对于吉尔吉斯斯坦而言，这条交通大动脉既能拉动当地服务业、农业发展，也有助于打破内陆无出海口的地理限制，推动该国实现从“陆锁国”到“陆联国”的转变，带动本国产业转型升级，成为推动当地发展的一条“康庄大道”。

民生为本，厚植民心相通根基。在项目建设过程中，中吉乌铁路有限公司积极挖掘本地人力资源潜力，累计聘用吉尔吉斯斯坦员工2000余人次参与建设作业；依托3座铁路技能培训基地，累计培训土建、机械、钢结构等岗位当地员工1800余人次，帮助当地群众实现就地就业增收。项目大量采购本地燃油、水泥等物资，租赁本土机械设备，拉动沿线建筑、能源相关产业发展，还投入资金完善村庄道路、饮水供电，开展义诊助学等民生实事，实实在在改善沿线群众生产生活条件。

生态优先，守护沿线绿水青山。中吉乌铁路建设将生态环保贯穿规划选线、施工建设、项目管理全过程，线路主动绕避赛马璐国家自然公园等生态敏感区域，设置多处涵洞保障野生动物迁徙与牧民放牧通行需求。施工当中优化开挖方案，保护地表原生植被，对临时用地开展复垦，做好弃渣处置、工地降尘、道路硬化等工作，努力把工程建设对当地自然环境带来的影响降到最低，实现钢铁通途与秀美山河和谐共生。

穿山筑通途，同心向未来。待中吉乌铁路全线建成，这条“黄金通道”将打通亚欧内陆重要运输通道，重塑区域经贸格局，让发展红利惠及沿线百姓。

（来源：中国网 作者：董瑞鑫 邓湫芸）